Kaptain.
Telegram /
LinkedIn /
Email /
GIT /
RSS /
GPG /

№ 12768 В разделе
О жизни
от July 18th, 2026,
Зимой ПВХ шланги очень трудно хранить, при температурах ниже +10 они становятся очень ломкими и легко дырявятся, при минусах вообще в труху осыпаются. Диаметр внуреннего колеса около 30 см, а внешнего около 60 см, что очень хорошо подходит для длительного хранения шланга без заломов.
Для изготовления в таком размере подойдут обычные 3м отрезки арматуры 8 или 10мм. Лучше берите 8 мм потому, что 10 мм я вспотел загибать.
Карта распила:
– 1 хлыст 3м: 1м + 2м, внутреннее и внешнее кольцо + 5-6 см провар на каждом
– 1 хлыст 3м: 1м + 2м, внутреннее и внешнее кольцо + 5-6 см провар на каждом
– 2 хлыста 3м: 37 см (16 шт), соединение внутреннего кольца с внешним
– 1 хлыст 3м: 37 см (8 шт), соединение внутренних колец между собой
Полученные отрезки по 1м и 2м загибаются тяжелым молотком или кувалдой в окружность между 2 огромными камнями. Да, это долго и первый грубый загиб лучше сделать руками о что-то прочное типа фонарного столба на улице. Чтобы загнуть 10мм арматурины в кольца я долбил 2 кг кувалдой минут по 5-10 каждую
Если есть возможность стрельнуть у соседа трубогиб стреляйте без раздумий! При загибе закладывайте 5-6 см нахлест чтобы замкнуть кольцо сваркой.
Раскладываете все детали симметрично и привариваете. Соединение внутренних колец выкладывать по внешней стороне чтобы была возможность насадить катушку хотя бы на черенок лопаты и чтоб она свободно крутилась без прыжков. Обваривайте арматуру хорошо, электродов 6 ушло на все. Лишнее спиливайте. Я решил не спиливать чтобы катушка сама не каталась по поверхностям, но учтите, что это опасно в случае падения на нее ![]()
Буду ли я еще раз делать такую конструкцию? Да ебись оно тунгусскими сусликами, да ни за что. Лучше закупитесь шпильками, тонкими полипропиленовыми трубами и стяните ими 2 колеса из фанеры или осб. Абсолютно все детали напиливаются даже самым дешевым электролобзиком.
Fortune cookie: Gross, adj.: When your bloody mary still has the string in it.
Leave a Reply