INT 21h

Hi, I am Vladimir Smagin, SysAdmin and

Kaptain. Telegram Email / GIT / Thingiverse / RSS / GPG

Нива Шевроле: изготовление и установка кронштейна для сиби антенны на рейлинг

№ 7528 В разделах: Мои авто Радиолюбительство от August 6th, 2015,
В подшивках: Антенна

Надоела мне значит моя Lemm 1700 и купил Optim 2001. Чес сказать я прихренел от ее размеров и стало понятно, что в отверстие для штатной антенны в крыше ее уже не поставить. Необходимо было изготовить кронштейн и использовать уже его. Однако, все оказалось не так просто, как я расчитывал.

Купил я обычный строительный уголок и согнул его думая, что можно будет его запихать между крепежом рейлинга и мягенькой подложкой. Меня ждал облом когда я открутил рейлинг. В мягенькой подложке оказался вырез под не очень то и ровное основание. Первый блин пошел комом.

Было решено прикрепиться прямо непосредственно к дюральке. Она достаточно прочная + удары будет подпружинивать еще сам держатель. Самому такую прелесть мне не выпилить и, создав чертеж, я обратился к специалистам по изготовлению изделий из металла. В Томске это художественная ковка в академ городке.

Они согнули как нужно, прорезали отверстие под крепеж кожуха на дюральке, чуток согнули край чтобы кронштейн поместился на посадочное место и все!

Закрепил на 2 болта. Специально сделал один повыше, другой пониже. При вибрации антенны уголок не будет сильно деформироваться в этом месте. Далее прорезается пасик на кожухе рейлинга и отверстие под кабель. Далее крыша через дюральку засверливается, кабель уходит в крышу, а отверстие заливается магической жижей из клеевого пистолета. Все тщательно промазываем литолом или антикором.